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バタフライバルブのバタフライプレートは配管径方向に設置されています。 シンプルな構造で小型・軽量のバタフライバルブです。 少ない部品で構成されており、90度回転させるだけで素早く開閉できます。 操作は簡単です。 同時に、このバルブは優れた流体制御特性を備えています。 バタフライバルブが全開位置にあるとき、媒体がバルブ本体を流れるときのバタフライプレートの厚さが抵抗となります。 したがって、バルブによって発生する圧力損失が非常に小さく、良好な流量制御特性を示します。
バタフライ バルブを流量制御として使用する必要がある場合、主なことは正しいサイズとタイプのバルブを選択することです。 バタフライバルブの構造原理は、特に大口径バルブの製造に適しています。 一般的に使用されるバタフライ バルブには、ウェハ バタフライ バルブとフランジ バタフライ バルブがあります。 ウェハーバタフライバルブは、スタッドを使用して 2 つのパイプフランジ間のバルブを接続します。 フランジバタフライバルブはバルブにフランジを設け、バルブ両端のフランジと管フランジをボルトで接続します。
バタフライバルブは、パイプラインシステムの開閉や流量制御を実現する部品として、石油、化学工業、冶金、水力発電など多くの分野で広く使用されています。 従来のバタフライバルブ技術では、シール形式はシール構造を採用することが多く、シール材質はゴム、ポリテトラフルオロエチレン等であり、構造特性の限界により、耐高温、耐高圧などの産業には適していない。 、耐食性、耐摩耗性。
既存の比較的先進的なバタフライ バルブは、三重偏心金属ハードシール バタフライ バルブです。 バルブ本体とバルブシートは一体部品であり、バルブシートのシール表層は耐熱性と耐腐食性の合金材料で肉盛溶接されています。 多層ソフトスタックシールリングがバルブプレートに固定されています。 従来のバタフライバルブと比較して、この種のバタフライバルブは高温耐性があり、操作が簡単で、開閉時の摩擦がありません。 閉弁時には、シールを補うために伝達機構のトルクが増加し、バタフライバルブの性能が向上します。 優れたシール性能と長寿命を実現。
バタフライバルブの選定
Nov 27, 2023
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